DME змішаний з LPG - привабливий енергетичний продукт

Диметиловий ефір ("DME") або поновлюваний і перероблений вуглець DME (rDME) може відігравати значну роль у декарбонізації транспорту.

а) Він має дуже схожі хіміко-фізичні властивості з LPG (пропаном), так що існуюча інфраструктура скрапленого газу може бути використана з обмеженими модифікаціями (на основі % DME, змішаного з LPG). Сьогодні мільйони тонн скрапленого газу використовуються в транспорті по всьому світу. За допомогою rDME цю програму можна було б значно поліпшити, замінивши викопне паливо.

б) Він є стійким, оскільки або переробляє існуючий вуглець (наприклад, у муніципальних відходах), або використовує повністю поновлювану сировину. Крім того, це може допомогти - як і LPG - масово зменшити викиди (NOX і тверді частинки). 
!Тому він є ідеальною заміною дизелю в комерційному транспорті.

в) Сам по собі продукт (у його викопній версії) вже десятиліттями використовувався в різних сферах застосування, таких як аерозольний пропелент, через хімічну стабільність, низький вплив забруднення та нетоксичність.

г) Основні технології виробництва є прийнятними, демонстраційні заводи успішно працюють, і перший великомасштабний завод для rDME будується у Великобританії, керований SHVEnergy та UGI.

д) Доступна різна сировина, включаючи сільськогосподарські залишки, гній та муніципальні відходи, що створюють величезний потенціал для rDME, не конкуруючи за виробництво продуктів харчування або повторне заліснення.

Загалом rDME є чудовим доповненням до нашого суспільного набору інструментів для нульового майбутнього - і це не вимагає великих державних субсидій. Але для того, щоб ми могли використовувати переваги цього інноваційного продукту, нам потрібна політична структура (підтримка), яка є відкритою і не зосереджується виключно на електрифікації.

Джерело: https://bit.ly/3GbqwSG