Енергетичний «План Б» чи пастка для інвесторів: як акциз на скраплений газ гальмує великі проекти теплопостачання ТЕЦ - актуальні новини на тему зрідженого газу на сайті Укравтономгаз

06 липня, 16:55

9070

Під час вебінару «Реалізація Планів стійкості громад: блочно-модульні котельні та резервні джерела теплопостачання» директор ТОВ «УКРАВТОНОМГАЗ» Віктор Черненко представив комплексну стратегію переведення об'єктів критичної інфраструктури на автономні системи газопостачання пропан-бутаном (LPG).

Пропан-бутан проти метану: усуваємо термінологічну плутанину

Ефективне планування починається з чіткого розуміння технологій. Віктор Черненко звернув особливу увагу на поширену помилку в термінології серед представників комунальних підприємств та органів місцевого самоврядування:

«Ми говоримо сьогодні не про скраплений чи зріджений природний газ (LNG/ЗПГ), основою якого є метан, а про скраплений пропан-бутан (LPG). Це принципово різні гази, які мають відмінні фізико-хімічні властивості, калорійність та вимагають різного обладнання».

Для порівняння: калорійність природного газу (метану) становить близько 8 000 ккал/м³, тоді як пропан-бутан має надвисоку калорійність — близько 25 000 ккал/м³. Це створює колосальні технічні переваги для налаштування та регулювання теплових систем, хоча й потребує чіткого інженерного підходу.

Чому бізнес та громади екстрено шукають альтернативу?

За словами керівника «УКРАВТОНОМГАЗ», останні 2-3 місяці компанія фіксує масовий сплеск запитів від ОСББ, теплокомуненерго, лікарень та великих промислових підприємств. Головні драйвери попиту:

Загроза примусових відключень промисловості. Згідно з чинним законодавством та правилами безпеки газопостачання, затверджено чіткі черги обмеження споживання природного газу. У випадку дефіциту чи аварій населення залишається першочерговим споживачем, а промислові об'єкти та комерційний сектор будуть відключені від мережі першими.
Європейська криза та заповненість сховищ. Офіційні звіти Європарламенту вказують на те, що європейські газосховища заповнені на 20% менше порівняно з аналогічними періодами минулих років через конфлікт на Близькому Сході та інші геополітичні чинники. Це неминуче спровокує дефіцит і стрибок цін на метан в Україні під час зими.
Прямі руйнування мереж. Ракетні удари по об'єктах видобутку та транспортування газу змушують підприємства діяти превентивно.

МСАГ та блочно-модульні котельні: швидкі рішення від «УКРАВТОНОМГАЗ»

Компанія «УКРАВТОНОМГАЗ», яка вже понад 15 років (а загалом понад 20 років у секторі автономізації) розбудовує ринок LPG в Україні, пропонує громадам готові модульні рішення:

Мобільні системи автономного газопостачання (МСАГ): Спеціальні установки, які монтуються на мобільні платформи і розгортаються поруч із блочно-модульними котельнями за лічені дні.

Котли зовнішнього встановлення: Оптимальне рішення для шкіл, дитячих садків та лікарень, де немає дефіцитних площ всередині будівель. Конденсаційні котли у захисних шафах працюють при температурах до -30°C на пропіленгліколі (антифризі) та економлять простір усередині приміщень.

Багатопаливні пальники: «УКРАВТОНОМГАЗ» на етапі проектування рекомендує інтегрувати європейські пальники (наприклад, Weishaupt), які здатні за допомогою автоматики перемикатися з природного газу на пропан-бутан без тривалого (3-4 години) ручного налаштування газоповітряної суміші.

Завдяки чинним ДБН, охоронні зони для резервуарів LPG об’ємом до 20 м³ становлять лише 10 метрів до промислових будівель, 15 метрів до житлової забудови та 20 метрів до громадських місць, що дозволяє знайти локацію для монтажу у 90% випадків навіть у щільній міській забудові.

ЕНЕРГЕТИЧНИЙ «ПЛАН Б» ДЛЯ УКРАЇНСЬКИХ МІСТ — ПОДАТКОВІ ПАСТКИ ТА ТЕХНОЛОГІЧНІ КОМПРОМІСИ

Поки український уряд намагається збалансувати пошкоджену обстрілами енергосистему, місцеві громади та великий бізнес розпочали децентралізовану гонку за виживання. Опалювальний сезон 2026-2027 років може стати найскладнішим в історії країни. На цьому тлі використання скрапленого нафтового газу (LPG, пропан-бутану) позиціонується як ключовий елемент регіональних «Планів стійкості».

Однак, як показав виступ директора компанії «УКРАВТОНОМГАЗ» Віктора Черненка на профільному вебінарі для громад, шлях до повної енергонезалежності затьмарений жорстким фіскальним тиском та складними інженерними дилемами.

Економічний глухий кут: акцизи проти критичної інфраструктури

Головною сенсацією експертної доповіді стала вимушена зупинка масштабного стратегічного проекту на одній із великих українських ТЕЦ. Проект передбачав створення гігантського резервного складу LPG об’ємом 2 000 кубічних метрів (20 резервуарів по 100 кубів) для підстраховки мегаполісу у випадку відключення природного газу.

Причина заморожування інвестицій — різке підняття акцизного податку на скраплений газ. За розрахунками пана Черненка, сьогодні вартість однієї гігакалорії тепла, виробленої з пропан-бутану, становить 5 928 гривень, і 40% від цієї суми — це акциз.

Інвестори змушені чекати податкових преференцій або механізмів відшкодування акцизу для громад, аналогічних тим, що обговорювалися у 2021 році. Тим не менш, навіть за таких умов, генерація на пропані є вигіднішою за використання дизельного палива, де паливна складова у вартості кіловата перевищує 19 гривень.

SNG (Синтетичний природний газ): технологічний прорив для безперервних виробництв

Для підприємств із безперервним циклом (склозаводи, молококомбінати, металургія) зупинка печей на 3-4 години для переналаштування пальників під чистий пропан означає мільйонні збитки. Виходом із ситуації стала технологія SNG (Synthetic Natural Gas) — суміш пропан-бутану з повітрям, яка повністю імітує число Воббе (калорійність та параметри горіння) звичайного природного газу.

«УКРАВТОНОМГАЗ» уже успішно реалізував понад 12 таких об'єктів в Україні (включаючи 5 склозаводів та молококомбінат у Львівській області). Система SNG запускається за 10-15 хвилин після зникнення метану в магістралі, подаючи змішаний газ в існуючі газопроводи без жодних змін у налаштуваннях пальників.

Проблема вибору генератора

Звертаємо увагу на ще один критичний аспект, озвучений для громад: один і той самий двигун генератора не може працювати одночасно на двох різних газах. Громади мають заздалегідь визначитися з диверсифікацією: або купувати генератор на метані і мати додатковий резервний на пропані, або відразу будувати систему під конкретний тип палива. Компромісів у цьому питанні фізика двигунів внутрішнього згоряння не передбачає.

ВИСНОВОК

Як бачимо, актуальність систем автономного газопостачання сьогодні є максимально високою. Вони виступають єдиним ефективним та швидким рішенням для захисту об'єктів критичної інфраструктури, стабільної роботи комунальних господарств, забезпечення життєдіяльності громад та виживання промислових підприємств в умовах енергетичної кризи.

ТОВ «УКРАВТОНОМГАЗ» вже понад 15 років успішно впроваджує та обслуговує системи автономного газопостачання в Україні, закриваючи повний цикл — від проектування, постачання обладнання, монтажу, введення в експлуатацію та безперебійного забезпечення паливом.

Дивитися відео презентації: