- 35
О том, как должен работать такой резерв, почему украинские производители готовы участвовать в его создании, что мешает громадам переходить на альтернативные виды топлива и почему бизнес уже интересуется двухтопливными решениями, Андрей Гевко рассказал в программе .
Гевко — вице-президент общественного союза «Теплоэнергетический кластер Украины», эксперт по развитию бизнеса, привлечению инвестиций и международному партнерству в сфере энергетики.
В основе инициативы Теплоэнергетического кластера лежит простая логика: после повреждения объекта теплоснабжения громада не должна начинать с нуля поиск котельной, горелки или другого необходимого оборудования.
Необходимые мощности должны быть определены и подготовлены заранее.
По словам Андрея Гевко, Кластер обратился со своим предложением к правительству, профильному министерству и Агентству восстановления. Инициатива предусматривает создание .
Сам Гевко подчеркивает: речь не идет о создании принципиально нового механизма. В интервью он ссылается на постановление Кабинета Министров №651, которое, по его словам, уже создает нормативную возможность для формирования такого фонда. Проблема в другом — на момент интервью необходимый резерв фактически еще не был сформирован. Поэтому Кластер предложил собственное видение того, из каких компонентов должен состоять такой фонд.
Предлагаемая модель значительно шире обычной закупки мобильных котельных.
Первый уровень — . Их можно использовать в качестве резерва в случае повреждения действующих объектов теплоснабжения.
Второй — , которые можно доставлять непосредственно к заранее подготовленным точкам подключения при возникновении проблем с централизованным теплоснабжением. Такие установки могут работать на дизельном топливе или сжиженном газе.
Третья составляющая — запас оборудования для оперативного ремонта и замены: , которые не придется экстренно искать уже после аварии.
Кроме того, Кластер предлагает предусмотреть автономное оборудование для чрезвычайных ситуаций — котлы быстрого монтажа, тепловые пушки и оборудование, которое может использоваться в пунктах обогрева.
Фактически речь идет о создании системы : от оперативной замены отдельной горелки до развертывания мобильной котельной.
Одна из наиболее важных деталей разговора — украинский бизнес уже заявил о готовности присоединиться к инициативе. По словам Андрея Гевко, Кластер подписал меморандум, к которому на момент интервью присоединились , готовых изготовить необходимое оборудование в сжатые сроки.
При этом Кластер настаивает: приоритет следует отдавать .
Аргументация выходит далеко за рамки патриотической составляющей. Государственные и донорские средства, направленные на закупку украинского оборудования, одновременно будут работать на внутреннюю экономику: обеспечивать предприятия заказами, поддерживать рабочие места и формировать дополнительные налоговые поступления.
По словам Гевко, Кластер также готов содействовать привлечению донорского финансирования и взаимодействию с международными институтами.
Инициативу поддержала Федерация работодателей, членом которой является Кластер. В государственные органы были направлены открытые письма, Федерация работодателей также обращалась в Кабинет Министров.
Однако на момент записи программы официальной обратной связи по этим обращениям, по словам Гевко, еще не было.
Он отмечает, что в ходе личного общения с представителями государственных органов понимание необходимости такого резерва есть. В то же время основным препятствием остается .
Это один из ключевых моментов всей дискуссии: техническое решение существует, производители готовы, потребность понятна — однако между концепцией и реально сформированным резервом остается вопрос ресурсов.
Именно здесь разговор переходит от резервирования оборудования к .
Сама по себе котельная еще не гарантирует теплоснабжение. Если вследствие повреждения инфраструктуры наряду с проблемами в теплоснабжении возникнут перебои с подачей природного газа, необходим второй сценарий.
Поэтому Кластер не предлагает привязывать резервные котельные только к одному энергоносителю. По словам Гевко, могут использоваться различные типы горелок, в том числе решения для работы на .
Цель — сформировать максимально широкий набор оборудования, которое можно передавать громадам в зависимости от характера аварии и доступного топлива. Это принципиально иной подход: резервировать необходимо не только источник тепла, но и .
Бизнес уже запрашивает двухтопливные решенияОсобенно показательной в интервью стала разница между бизнесом и коммунальным сектором. Гевко отмечает, что частные компании понимают существующие риски и сами интересуются комбинированными горелками и возможностью использования альтернативного топлива.
В коммунальном секторе ситуация сложнее.При проведении закупок зачастую уже существует четкое техническое задание, в котором возможность работы оборудования на другом виде топлива просто . И это уже не только вопрос оборудования.
Для населения, ОСББ и коммунального сектора одним из ключевых ограничений остается стоимость энергии. В интервью Гевко объясняет, что для этих потребителей переход на LPG может быть экономически сложным, тогда как бизнес оценивает такое резервирование иначе и активнее готовится к альтернативным сценариям.
Отдельной темой программы стала возможность использования пропан-бутана для аварийного теплоснабжения.
По мнению Андрея Гевко, .
Но здесь появляется еще один важный компонент — логистика. Недостаточно иметь котельную, способную работать на сжиженном газе. Необходимо понимать, откуда будет поступать топливо, где оно будет храниться и каким образом будет обеспечиваться непрерывная работа установки. Именно в этом контексте во время интервью прозвучало практическое предложение относительно газгольдеров.
Одна из наиболее практических идей Андрея Гевко касается подготовки опорных площадок для аварийного теплоснабжения.
Если заранее известно, где в случае чрезвычайной ситуации может работать мобильная котельная, такие площадки, по его мнению, целесообразно .
Таким образом, меняется сама логика резервирования.
Не:
А:
Для аварийной энергетики разница между этими двумя моделями может означать критически важную экономию времени. Именно здесь автономное газоснабжение перестает быть исключительно альтернативой сетевому газу и становится .
В конце разговора Андрей Гевко сформулировал, пожалуй, один из наиболее важных выводов интервью.
Предприятия и громады уже уделяют значительное внимание электроснабжению — устанавливают системы накопления энергии, аккумуляторные батареи, солнечные панели и другие резервные источники. Но резервированию теплоснабжения, по его оценке, пока уделяется значительно меньше внимания. Поэтому Гевко советует бизнесу и громадам прежде всего проанализировать, .
А для тех, у кого резервная котельная уже есть, возникает еще один: Именно на этом уровне возникает потребность в альтернативном топливе, среди вариантов которого Гевко называет пропан-бутан.
Главный практический вывод этого разговора заключается в том, что энергетический резерв не следует сводить к закупке одного агрегата. Мобильная котельная без подготовленной точки подключения — неполное решение. Котельная без резервного топлива также остается зависимой. Альтернативное топливо без системы хранения и подачи само по себе проблему не решает.
Поэтому резервное теплоснабжение необходимо рассматривать : котельная, горелка, топливо, его хранение, логистика, подготовленная точка подключения и понятный алгоритм запуска. Для бизнеса этот принцип столь же актуален, как и для громад.
Именно здесь опыт в проектировании автономного и резервного газоснабжения может быть практически интегрирован в сценарий энергетической устойчивости предприятия: от определения необходимого запаса LPG и подбора газгольдера до испарительного оборудования, регулирования и подачи газа к котельной или технологическому потребителю.
Не вместо основного газоснабжения, если оно работает стабильно, а в качестве .
Автономное газоснабжение — альтернатива природному газу и дизельному топливу. Получите бесплатную консультацию и расчет окупаемости.
(067) 433-88-70, (067) 800-79-79
ukravtonomgaz.ua
info@ukravtonomgaz.ua
УКРАВТОНОМГАЗ в Facebook
YouTube-канал УКРАВТОНОМГАЗ
Telegram-канал УКРАВТОНОМГАЗ
